AAI menggabungkan ruang udara atas di wilayah NE dengan kemudahan pengurusan lalu lintas udara Kolkata

AAI menggabungkan ruang udara atas di wilayah NE dengan kemudahan pengurusan lalu lintas udara Kolkata

Gambar perwakilan Gambar Kredit: Flickr


Otoriti Lapangan Terbang India (AAI) telah berjaya mengintegrasikan ruang udara atas di wilayah timur laut dengan kemudahan Kolkata CNS / ATM sebagai sebahagian daripada inisiatif berterusannya untuk mewujudkan satu rangkaian ruang udara atas, menurut satu kenyataan.

Ruang udara atas adalah ruang di atas tingkat penerbangan tertentu (26.000 kaki ke atas) yang didedikasikan untuk penerbangan berlebihan, sementara ruang udara yang lebih rendah adalah ruang di bawah tahap penerbangan itu, yang didedikasikan untuk pendekatan lapangan terbang.



Penyatuan ruang atas Wilayah NE dengan kemudahan Komunikasi, Navigasi, Pengawasan, dan Pengurusan Lalu Lintas Udara (CNS / ATM) Kolkata, dicapai pada 25 Mac, kata AAI dalam kenyataan itu.

Ini adalah langkah besar ke arah peningkatan kapasiti, kecekapan dan untuk memastikan tahap keselamatan tertinggi di ruang udara di atas India dan ruang udara lautan yang berkaitan, kata AAI.


Hingga kini, ia dikawal dari pusat kawalan Guwahati, katanya.

AAI pada tahun 2014 telah merancang untuk Harmonisasi Ruang Udara Atas (UAH) di empat Kawasan Maklumat Penerbangan (FIR) di Chennai, Kolkata, Delhi, dan Mumbai, untuk mewujudkan satu rangkaian ruang udara atas sebagai sebahagian daripada projek peningkatan perkhidmatan keselamatan dan navigasi udara .


'' Ini (penyatuan) adalah tonggak besar bagi Lembaga Pelabuhan India dan juga sektor penerbangan awam India. Kontinum tunggal di Langit adalah hadiah dari AAI kepada 'Azadi ka Amrut Mahotsav', '' kata Pengerusi AAI, Anuj Aggarwal.

Langkah itu akan memudahkan penyediaan perkhidmatan ATM yang lancar sehingga pengurangan beban kerja kokpit selain membantu pengurangan kos operasi (bahan bakar) dan dengan itu mengurangkan pelepasan karbon melalui penugasan tahap penerbangan ekonomi dan perutean langsung, kata AAI.


UAH adalah proses di mana pesawat terbang di ruang udara di atas ketinggian dikendalikan dari lokasi pusat dengan pelbagai sektor ruang udara.

Dengan proses ini, seluruh ruang udara atas diselaraskan dengan penerapan prosedur dan piawaian pengurusan lalu lintas udara yang seragam untuk mencapai tahap keselamatan dan kecekapan yang lebih baik.

Ini adalah sebahagian daripada Pelan Strategik Pengurusan Lalu Lintas Udara India bagi perkhidmatan lalu lintas udara yang lancar di FIR India selaras dengan Pelan Navigasi Udara Global dan Pelan Navigasi Udara Serantau ICAO (Organisasi Penerbangan Awam Antarabangsa).

'' Penyelarasan ini akan menguntungkan syarikat penerbangan, lingkungan, dan ekonomi secara umum dengan mengurangi waktu penerbangan dan penggunaan bahan bakar yang mengakibatkan jejak karbon berkurang, '' kata Pengarah Eksekutif Wilayah AAI (Wilayah Timur) Manoj Gangal.


(Kisah ini belum diedit oleh kakitangan Everysecondcounts-themovie dan dihasilkan secara automatik dari suapan sindikasi.)